Convierte tu apache AC a DC

IMG_9486

 

Hola queridos lectores, hoy traigo la forma en que yo realice el cambio de ac a dc de mi apache

1) realice este cable el cual no es mas que un cable de vehículo de 10cm con un terminal

IMG_9468 IMG_9469

Afloje el Carenaje tal como lo realice en el tutorial de cambio de bombillo

buscamos el conector del comando Derecho

IMG_9471 IMG_9472 IMG_9473

buscamos el cable amarillo con blanco (ese es el que lleva la AC a todo el sistema)

 

 

IMG_9474

 

y lo remplazamos con el que creamos

 

 

 

IMG_9475

ahora forramos con cinta aislante el amarillo con blanco (por si mas adelante queremos revertir la modificación)

 

 

IMG_9476

la otra punta del cable lo conectamos a uno de los cables naranjas que son los que llevan la DC después del swiche de encendido, yo lo tome de alli

IMG_9479

Reconectamos, rearmamos y listo tu apache ya quedo dc ( cuando cierras el swiche con la llave veras que el tablero, el stop y la luz principal encienden sin tener el motor prendido)

 

 

IMG_9485

Nota : recuerda amarillo/balnco por Naranja

 

 

 

IMG_9486

 

Espero sea de ayuda para ustedes y si tienen sugerencias o modificaciones son todas bienvenidas info@apachertrmod.com

77 pensamientos en “Convierte tu apache AC a DC

  1. hombre, como conoció de esta modificación, hay algún peligro al realizarlo, se puede dañar el regulador, o nada pasa, gracias de antemano por su respuesta.

    • Buen dia, la modificacion es muy conocida por las personas que cambian el bombillo principal por uno de led ya que estos ultimos funcionan con dc, encuanto a dañar el regulador (mientras no sobrecarges colocandole muchos bombillos alojenos o cosas por el estilo no hay problema)

  2. amigo que bombillo le puedo colocar a la apache con esta modificación hasta cuantos watts aproximadamente le podre colocar puesto que original viene de 35w/35w

      • Si amigo eso note por que le hice esta modificación con el bombillo original y graves se me descargo la batería hasta el punto de no encender debe ser por el bombillo

          • Lo que pasa es que la AC es la corriente que genera el motor al estar entendido por medio de la corona, si la pones a DC ya las luces van hacer uso de batería por eso es recomendable poner iluminación les ya que el consumo es de muy bajo amperaje

        • también me paso que el mando del pass de saludo el amarillo de la mano izquierda cuando tengo la luz encendida asi este en bajas no hace las altas; pero cuando no las tenfo prendidas si las hace alguien le paso eso y tiene la solucion.

          • Eso es por el bombillo que le pusiste… Depronto trabaja con dc y ac…. Debes colocar un motoled que trabaje solo con dc

  3. le hice este procedimiento a muy moto y quedo muy bien.., ahora no es necesario acelerar demasiado para tener buem has de luz… muy buena publicación…

  4. Buen Día, todos; quisiera aprovechar para preguntar si alguno de ustedes tiene conocimiento de instalación de luces HiD para la Bestia, a 35w, quiero saber si esto generara problemas futuros con el sistema electrónico, o si quizás ya existe algún tipo de instalación exclusiva y especial para la bestia, estaré muy atento a cualquier información.

    • Parcero esta modificacion es para colocar las LED HID y no las HID. Te recomiendo mejor utilizar las LED ya que son de 15w o 20w y te brindan la misma o hasta mejor iluminacion que con las HID.

    • Buenas tardes ademas de instalada el bombillo led en la apache, pongo direccionales y la unidad o el bombillo comienza a parpadear como la direccional que pasara ahi, gracias

        • En mi apache pasaba lo mismo, hasta que revisando la moto encontré un cable en corto en el maso (ramal) del carenaje que va a los bombillos y de paso cambie la batería, puesto ue la Que tenía ya estaba desgastada

  5. Buenas tardes,
    excelente apunte el de la luz, pero tengo una inquietud.

    Lo hice y me funciona muy bien, pero la luz del freno se queda activada al pasar el switch, me refiero a que queda como si tuviera accionado el freno, sabes si a alguien que haya hecho esta modificación le ha pasado y que se puede hacer para solucionarlo?. muchas gracias!

    • compañero yo hice esa conversion y efectivamente pasa eso con el stop, se queda en alto

      la solucion: desmonte el asiento y DESCONECTE el cable gris que va hacia el stop (cerca de la luz de stop en el conector de 3 cables)

      despues haga un puente desde ese cable gris hasta el cable amarillo y blanco que esta mas adelante debajo del mismo asiento (es otro conector de 3 cables)

      esto pasa por que al desconectar el cable amarillo y blanco para hacer la conversion, se desconecta tambien de la corriente alterna la luz del stop
      la luz del stop tiene que permannecer conectada a la corriente alterna para que haga su funcion de aumentar intensidad al aplicar los frenos

      entonces: en el stop la luz baja queda desde la corriente altena
      y la alta queda desde la bateria

    • a mi me pasa exactamente lo mismo lo normal es que la luz del stop quede en medias pero me quedo como si estuviera el freno accionado.

  6. hola muchachos… le puse un maletero a mi bestia y empezo una vibracion en la direccion muy agresiva, a tal punto que ya no puedo soltar la direccion ni sostenerla con una sola mano..es normal??… como puedo corregirlo??

  7. Realize la conversión y todo Full no hay problema alguno… Lo único fue que al hacer la conversión se fundieron los bombillos de los cocuyos pero bueno de resto todo bn…..

  8. la verdad yo tengo una apache yme encantaria tener mucho mas conosimiento acerca de mi moto y la verdad estoi seguro de q aqui la conseguire muchas gracias

  9. Amigos la verda no entendi como haci cual cable desconecto y cual empalmo ya q miro y dice cable al lado derecho o mejor cual cable por fa alguien q me esplique por fa

  10. Compadre buenas noches, eres tanamable y medices que luz es buena para esta modificacion de dc a ac quiero una luz que sea blanca y que tenga bajas y altas, me dices por favor la referencia y masomenos el precio o si sabe en que almacen lo puedo conseguir en la ciudad de medellin muchas gracias

  11. Compadre buenas noches, eres tanamable y medices que luz es buena para esta modificacion de dc a ac quiero una luz que sea blanca y que tenga bajas y altas, me dices por favor la referencia y masomenos el precio o si sabe en que almacen lo puedo conseguir en la ciudad de medellin muchas gracias

  12. Buenas noches amigos un favor ya hice este procedimiento sin embargo el stop queda directo EA decir como si mantuviera el freno presionado que puedo hacer ?

    • compañero yo hice esa conversion y efectivamente pasa eso con el stop, se queda en alto

      la solucion: desmonte el asiento y DESCONECTE el cable gris que va hacia el stop (cerca de la luz de stop en el conector de 3 cables)

      despues haga un puente desde ese cable gris hasta el cable amarillo y blanco que esta mas adelante debajo del mismo asiento (es otro conector de 3 cables)

      esto pasa por que al desconectar el cable amarillo y blanco para hacer la conversion, se desconecta tambien de la corriente alterna la luz del stop
      la luz del stop tiene que permannecer conectada a la corriente alterna para que haga su funcion de aumentar intensidad al aplicar los frenos

      entonces: en el stop la luz baja queda desde la corriente altena
      y la alta queda desde la bateria

      • compañero deje me decirle que yo tengo ese problema y fui a hacer el puenteo que usted dijo y no me sirvió fui a prender la moto y me salio la luz de batería encendida y se comia la bateria

  13. Muy buen dia, amigo me gustaría saber la referencia detallada del cable que le añadiste al sistema eléctrico de la apache para comprarlo y instalarlo según el proceso que muestras, gracias

  14. Ola señor administrador muy bueno el aporte me sirvió muchisimo pero leyendo los comentarios me sucede lo mismo q a muchos el stop queda directo como si tuvieras el pedal apretado q hago ahí por favor gracias por tu ayuda

    • compañero yo hice esa conversion y efectivamente pasa eso con el stop, se queda en alto

      la solucion: desmonte el asiento y DESCONECTE el cable gris que va hacia el stop (cerca de la luz de stop en el conector de 3 cables)

      despues haga un puente desde ese cable gris hasta el cable amarillo y blanco que esta mas adelante debajo del mismo asiento (es otro conector de 3 cables)

      esto pasa por que al desconectar el cable amarillo y blanco para hacer la conversion, se desconecta tambien de la corriente alterna la luz del stop
      la luz del stop tiene que permannecer conectada a la corriente alterna para que haga su funcion de aumentar intensidad al aplicar los frenos

      entonces: en el stop la luz baja queda desde la corriente altena
      y la alta queda desde la bateria

  15. Buen dia amigos quisiera saber cual bombillo led es el indicado para mi apache de cuantos lumens debe de ser para que tenga una buena luminosidad y distancia. Muchas gracias a quien me pueda ayuda

  16. Amigo, buen día, en mi apache esta instalado un Led de 3000 lúmenes M3h ya hace un año, funciono muy bien los primeros 4 meses con la batería original de la bestia, pero, como recomendación instalar batería carga seca en mi caso use yuhasa y hasta el momento va bien, como el Led es algo que todos los días se actualiza, me han recomendado pasarme a Led de marca Cree.

  17. Buenas tardes. Que interesante este trabajo. Lo felicito por compartirlo. Envio un saludo a los demas participantes. Es de mi interes el tema,aunque no tengo una moto apache ni estudios ni conocimiento en este campo, y me enlazo a ustedes, ya que poseo una moto de dos tiempos, cuya caracteristica pricipal es que maneja corriente alterna. Especificamente es una moto SUZUKI AX 100 MOD. 2004, modificada a 12 voltios. Al ver su trabajo, me hago la pregunta: ¿es posible hacer el mismo trabajo en mi moto SUZUKi AX 100?. Agradesco su respuesta.

  18. Q bateria es la best es 12v 9 amperios? Y q tal sale la marca. Varta. En pila ceca ya q mi moto tiene la convercion dc ennled. De 3000 lum pero a la ves tiene dos exploradoras. Yme descargargo la bateria. En 15 dias desde la modificacion por completo la original y ando varado la convercion se la relizaron desde el regulador q me sugieren.

  19. Hola amigos Apacheros hice la conversión de Ac a Dc y quedo muy bien con los pasos que seguí de esta publicación gracias al compañero que nos lo explica paso a paso, también les cuento que lo hice para hacer la instalación del bombillo principal led de 3600 lms ya que me recomendaron ese porque el de 4000 lms tiene muy alto el v atiaje y consume mas.
    Quede contento con el de 3600 lm ya que tiene muy buena iluminación y su consumo es el mismo que el halógeno 36w.
    De antemano de nuevo al motero que hizo esta publicación mil gracias.

  20. Buenas a todos. Ya hice la conversión y todo bien pero tengo una duda. Yo instale un bombillo led de 3000 lumenes de esos que tienen 3 caras. Mi pregunta es, cuando prenden las luces bajas se encienden 2 caras esas caras deben ir mirando hacia arriba o hacia abajo de la farola?

  21. amigo excelente aporte y te pregunto. ¿que pasaría si pongo las luces led sin hacerle esta modificación? ¿que afectaría?
    gracias de antemano por su colaboración.

  22. es el mismo proceso para TVS FLAME 125? modelo 2010, tengo un problema con mi moto y es que la bateria se descarga al prender las luces y no he podido encontrar la falla a pesar de haber cambiado la corona y el regulador. me podria ayudar con esto ? Gracias por su valiosa colaboracion.

    • Tengo una tvs flame 125 modelo 2010 y cuando enciendo la luz frontal la bateria se descarga. Mi pregunta es al hacer la conversion cesara el problema? se le puede hacer a esta moto?. gracias

  23. Realize la conversión y quedo excelente. Cero problemas con el stop. En mi caso compre un bombillo led de 1050 lumens y consume apenas 8 w pero alumbra mucho mejor que el original. Muy fácil de realizar gracias por el aporte.

  24. Buenas noches tengo una Apache 180 modeló 2017 le Ise el cambió y no funcionó se quedó sin arranqué pero en el comando derecho la luz no me apaga prendo la moto y la luz prende que debo Aser la lleve a revisión y me dicen que ese modelo vienen así que opinan o el comando esta en corto
    Grácias por su respuesta

  25. Buenas tardes amigo yo hice la modificación y le instale led m3 plus de 4000 pero la batería no me carga ni para encenderla que se le puede hacer a ese problema gracias

  26. Intente Realizar el proceso en mi Apache 180 2017 pero no funciono, sera que alguno tiene o sabe de como realizar este proceso en una 2017, gracias

  27. Hola a todos, con respecto a la instalación de luces led a las apache modelo 2017, no es necesario hacer ninguna modificación, ya que viene con corriente directa (CD) de fabrica, solo que se debe cambiar el bombillo a uno LED de máximo 40W.

    Lo inicio que veo de inconveniente es que estas luces al prenderlas en las noches, encandilan a las personas que vienen en sentido contrario.

  28. hola a tod@s, los lei y me quedaron varias dudas
    1. la mia es 180 modelo 2017, puedo hacer la conversion con el cable? o definitivamente toca a un taller?

    2. si llegase a funcionar, debo obligatoriamente cambiar el bombillo que trae de fabrica? o lo puedo tener hasta conseguir un led?

    3. esa conversion afecta la bateria de forma severa? o se va desgastando normalmente?

    gracias y espero me puedan ayudar.

    • 1.Lo puedes hacer tu, teniendo en cuenta los cuidados basicos al realizar cualquier instalacion electrica.
      2.Los bombillos que no son leds(los q vienen en las motos), consumen mucho amperaje, por lo tanto te acabaria la carga de la bateria en un abrir y cerrar de ojos.
      3.Si lo haces bien, no tienes ningun problema, pero debes conseguir una bateria de mayor amperaje, porque pueda ser que la q viene por defecto, no alcance a cubrir el consumo del bombillo Led (aunque tambien depende si es un bombillo de bastante lumens. A mayor lumens, mas alumbra, pero consume mas carga).

  29. NO estoy seguro, pero por lo general los leds trabajan a corriente directa, y el tacometro utiliza leds, yo creeria que estos no usan la corriente directa de la moto si no que usan DC de la bateria y por eso se prende solo cuando se enciende el motor para no dejar que se descarguela bateria

  30. Hola buenas noches que gran aporte, tengo un caso muy puntual hice todo lo que muestras y quedo full pero no quedo directa la puedo apagar y prender sin que parpadie y no me.descarga la batería, llevó así casi 15 días estaba esperando algo negativo pero no ha pasado nada, sin embargo no quisiera dañar algo en la moto. Gracias

  31. Pingback: MOD STOP CON DIRECCIONALES INTEGRADAS | Apachertrmod

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.