Aventura Apache desde Guatemala y el Salvador

Hoy Nuestro compañero Apachero Jerry (EL CAPI) nos cuenta de primera mano todo lo que pasaron el y sus compañeros de club en su viaje a el Salvador.

Sábado 21-10-17 siendo las 10 de la mañana junto a mis hnos. Apacheros de Guatemala , Tomas, (Flash), Josue (Yoshy) Gary, Angel, Jossef y no podían faltar las chicas: Susy, (La Fotografa je je ) Izabel y lesly , dando inicio a nuestra travesía, de viajar mas 380kms para visitar a nuestros hnos. Apacheros en San miguel, El Salvador, llenos de sentimientos encontrados, por recorrer nuevas rutas fuera de nuestras fronteras, montados en nuestras Bestias, llegando a la frontera de Chinamas siendo las 12.15 pm, era el momento de despedirnos de nuestras tierras y adentrarnos A carreteras desconocidas, no habia marcha atras , solo 290kms, por recorrer,

siendo las 2:15pm llegamos a nuestro primer punto de reunion con nuestros hnos, Salvadoreños, ese sentimiento de estar enfrente de otros bikers apasionados por las mismas bestias!!, almorzando y Retomando el viaje a las 16:00 , disfrutando esas magnificas carreteras y hermosos paisajes y despidiendoce el sol de nosotros, ya solo quedaba el horizonte y la oscuridad que se adueñaba de nuestra aventura, y el sentimiento de querer llegar ya, el cansancio se hacia presente, hasta que Al fin llegamos a nuestro destino! Estando un buen grupo de bikers esperándonos para darnos la calorosa bienvenida!!

Dirigiéndonos a hospedarnos a la casa de mi amigo Kelvin Chavez y a disfrutar de unas deliciosas pupusas en la casa de nuestro bro, JC Hernandez , excelente amabilidad y atención,

Siendo domingo y dirigiéndonos con buena actitud al evento de apachemania 2017,

Siendo un super evento, con unas bestias super tuniadas, llenas de accesorios, buen audio y luces como les gustan a mis hnos, colombianos Comando y Martin jo jo, después de terminar el mega evento y los reconocimientos que nos entregaron , llegaba el momento de despedirnos, no era un adios era un hasta pronto mis hnos, Salvadoreños,

Preparados para regresar a nuestras tierras Chapinas, manejando nuevamente de noche y llegando a nuestros destinos de madrugada, fue una excelente aventura y con ganas de regresar!! Saludos y buenas rutas mis hnos. Salvadoreños!!

Una aventura Apachera desde Guatemala

Queremos Compartir con todos nuestros lectores las aventuras tanto de los apacheros Colombianos como tambien los del extranjero, hoy es el turno para Jerry (EL CAPI) y Tomas (FLASH) quienes arrancan mañana su recorrido desde Guatemala hasta El Salvador  esperamos que tengan un excelente rodar y que Dios los acompañe en todo su camino.

aqui unas palabras de Jerry (El CAPI)

Hola hnos. Apacheros, esta vez vamos a salir un grupo de hnos. Apacheros, representando a Club Apache Guatemala, hacia una nueva aventura, recorreremos Primero Dios 380kms para llegar a visitar a nuestros hnos. Apacheros en san miguel el Salvador, a un evento que ellos van a realizar y a la vez para reafirmar nuestros lazos fe amistad que sean logrado gracias a nuestros Hnos. Colombianos Wilmar (Comando) y Pablo Martinez ( apachertrmod.com) esperando llegar y regresar con la protección de Dios, saludos Apacheros!!

EL COMANDO Y APACHERTRMOD.COM PEGADITOS EN SU AVENTURA

RECORRIDO

Regulador para conversion ac a dc total

A muchos les ha gustado el articulo de la conversion ac a dc total que publicamos AQUI. y ya varios lectores de otros paises me han preguntado por el regulador de remplazo ya que en sus países no existe la marca AKT. pues bien me di a la tarea de buscar un sustituto para ellos y aqui les dare las pautas para que lo puedan remplazar con uno que si vendan por alla.

lo primero es identificar los cables del regulador original

Como puedes ver el regulador original tiene 5 cables

cable rojo con linea blanca : boina de carga

cable rojo : salida al positivo de la bateria

cable negro con linea blanca : negativo o tierra

cable amarillo con linea blanca : salida ac a luces

cable amarillo : boina de luces

listo ya tenemos identificados los cables de los cuales solo usaremos 4 (rojo linea blanca, rojo, negro linea blanca, amarillo) en los conectores el cable sobrante (amarillo linea blanca lo aislaremos ya que no es requerido)

busca un regulador monofasico de 2 salidas de buena calidad fisicamente son asi

en este caso el de la foto es de 4 cables

si consigues uno como este la conexión a los cables del los conectores originales seria de la siguiente forma:

1) boina al cable amarillo

2)boina al cable rojo con linea blanca

3)tierra al cable negro con linea blanca

4)positivo bateria al cable rojo

tambien es posible que encuentres de 5 cables asi

estos de 5 cables usan uno que dice swiche el cual uniremos con el positivo bateria asi nos quedaran los mismos 4 del anterior y el cual conectariamos de la misma forma

Espero que esto ayude a los usuarios ya sean de aqui o de cualquier parte del mundo a pasar su Apache 160/180 a dc total

CONVERSION AC A DC TOTAL…..

Hola amigos moteros, hace dias estaba preparando este mod para compartirlo con todos ustedes espero les guste.

atención : los procedimientos que se presentan en esta pagina son netamente didácticos, si los ejecutas son estrictamente bajo responsabilidad propia, apachertrmod.com no se hace responsable por malos procedimientos.

NOTA : para realizar este procedimiento, tu moto debe estar modificada a dc basica, la cual puedes hacerlo siguiendo cualquiera de estos metodos: metodo1, metodo 2, metodo 3, metodo 4.

hola amigos lectores, yo había hecho la modificación de AC a DC básica tal y como lo explique en articulos pasados, funciona bien pero al instalar mas accesorios eléctricos tales como exploradoras, cornetas, mas luces, audio, alarma y otros o al encender la luz led principal por recorridos largos de mas de una hora note que la carga que generaba la moto no era suficiente para sostener la batería y por ende esta bajaba mucho de voltaje tanto así que al dar estarte, el tablero se reiniciaba y hasta me aparecía el testigo de batería baja, así que investigue y con la ayuda de Mauricio mi mecánico de confianza de aquí de cali nos colocamos a la tarea de hacer la modificación mas completa y a esto me refiero con cambio de regulador y modificación de la bobina y el resultado fue mas que satisfactorio.

Por que pasar nuestra moto a dc full?
R// originalmente nuestra moto es monofásica con derivacion a tierra esto quiere decir que la bobina en conjunto con el regulador original produce corriente AC para la bombilla alógena principal original, el stop en baja, la luz de la placa y la luz del tablero y corriente DC para cargar la batería y dar funcionalidad al pito, las direccionales, el pass, el tablero, el stop en alta, el cdi, la boina de alta y el run tal y como se muestra en esta gráfica

y el regulador original funciona asi

Cuando realizamos la modificación a DC básica como lo enseñamos aquí, podemos colocarle bombillo principal de led como muestra la gráfica

pero si instalamos mas accesorios como exploradoras y otros, la bobina y el regulador original no dan abasto para sostener todos los accesorios mas la carga de la batería es aquí cuando se recomienda realizar una conversión AC a DC full y nuestro sistema eléctrico pasa a ser monofasico de dos salidas

en este caso con el nuevo regulador queda asi.

Ya que hablamos un poco el funcionamiento de nuestra parte eléctrica de la moto pongamos manos a la obra

los materiales:

1)regulador de AKT 125SL 2)empaque de la tapa volante 3)termoencogible
4)pegan tipo cintisolda

la herramienta

1)cautin
2)encendedor
3)llaves para quitar la tapa volante y tapón de aceite 4)recipiente para reciclar el aceite
5)multimetro

el procedimiento

1)Lo primero que debemos hacer es sacar el aceite del motor este procedimiento lo hacemos colocando el recipiente limpio debajo de la moto y quitamos tanto el tornillo tapón por donde sale como el tapón por donde se vierte el mismo

2)desconectamos las 2 pachas que que van del motor al ramal

3)quitamos los 9 tornillos de la tapa volante y sacamos la misma con micho cuidado de no perder ninguna pieza interna

4)modificamos la bobina tal y como se muestra en los siguientes gráficos

ORIGINAL

MODIFICADA

PASO A PASO

NOTA: puedes usar pegatanque o cintisolda para aislar bien la union del terminal de cobre con el cable amarillo

5)colocamos de nuevo la tapa volante instalando el empaque nuevo

6)remplazamos el regulador original por el de akt 125sl como lo muestran la siguiente imagen

REGULADOR ORIGINAL

REGULADOR SUGERIDO PARA REMPLAZARLO

ASI MODIFICAS LOS CABLES DEL REGULADOR

Las pruebas
Al colocar el multimetro entre positivo y negativo de la batería en prueba de voltaje dc y encender la moto debe marcarnos entre 12.5 y 14.9v máximo en full aceleración (8.000rpm o mas)

Si nos da menos de 12v o mas de 15v debemos revisar el regulador o las conexiones pues menos de 12v no esta cargando y mas de 15v es sobrecarga

Nota: hay quienes recomiendan mandar a reenboinar y es totalmente valido pues esto genera mas corriente  pero es mas complicado y mas costoso

Espero sea de su agrado y nos envíen sus comentarios a info@apachertrmod.com

Personajes Apache (EL CUCHO)

EL CUCHO

En esta segunda entrega de los Personajes Apache tenemos a John Carlos Rengifo      JOHN K.  del CLUB APACHE TVS CALI quien se ha destacado entre sus amigos por ser todo un personaje el cual no hay foto donde no aparezca ni baile que se pierda ya que es todo un trompo en la pista, es tan sobresaliente que ya tiene su propio buso y calca por esto y muchas mas cualidades merece estar en esta sección, un abrazo Apachero para el CUCHO.

COLAO EN TODAS LAS FOTOS

 

Personajes Apache (EL COMANDO)

Hoy quiero iniciar esta nueva sección para resaltar a aquellos Apacheros que de una u otra forma resaltan en sus clubes o en solitario ya sea por sus motos o por su forma de ser pero que merecen un reconocimiento por hacernos el dia a dia mejor.

EL COMANDO

Quiero empezar esta sección con mi amigo y fan de apachertrmod.com el so comando Wilmar quien con su pasión por lo militar y el color rojo ha modificado su maquina de tal forma que parece un cometa rojo jojojojoj. ademas que ha servido de voluntario para uno que otro mod que hemos hecho con la pagina como el tablero 100% rojo.

Aqui algunas fotos de su maquina  LA COMANCHE y su Calca personal