Instalación cinta led secuencial en el carenaje

Hola queridos lectores hoy les compartire el paso a paso para colocar una luz tipo auto fantastico a sus apaches, esta modificación fue creada por nuestro amigo Darley David Luque Salinas De Bogota que ha querido compartir con todos este bonito mod, quienes quieran contactarle para hacerlo o conseguir las piezas dejare Aqui su Facebook o pueden contactarle a su cel. 3143920166 a continuación el paso a paso.

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Regulador para conversion ac a dc total

A muchos les ha gustado el articulo de la conversion ac a dc total que publicamos AQUI. y ya varios lectores de otros paises me han preguntado por el regulador de remplazo ya que en sus países no existe la marca AKT. pues bien me di a la tarea de buscar un sustituto para ellos y aqui les dare las pautas para que lo puedan remplazar con uno que si vendan por alla.

lo primero es identificar los cables del regulador original

Como puedes ver el regulador original tiene 5 cables

cable rojo con linea blanca : boina de carga

cable rojo : salida al positivo de la bateria

cable negro con linea blanca : negativo o tierra

cable amarillo con linea blanca : salida ac a luces

cable amarillo : boina de luces

listo ya tenemos identificados los cables de los cuales solo usaremos 4 (rojo linea blanca, rojo, negro linea blanca, amarillo) en los conectores el cable sobrante (amarillo linea blanca lo aislaremos ya que no es requerido)

busca un regulador monofasico de 2 salidas de buena calidad fisicamente son asi

en este caso el de la foto es de 4 cables

si consigues uno como este la conexión a los cables del los conectores originales seria de la siguiente forma:

1) boina al cable amarillo

2)boina al cable rojo con linea blanca

3)tierra al cable negro con linea blanca

4)positivo bateria al cable rojo

tambien es posible que encuentres de 5 cables asi

estos de 5 cables usan uno que dice swiche el cual uniremos con el positivo bateria asi nos quedaran los mismos 4 del anterior y el cual conectariamos de la misma forma

Espero que esto ayude a los usuarios ya sean de aqui o de cualquier parte del mundo a pasar su Apache 160/180 a dc total

CONVERSION AC A DC TOTAL…..

Hola amigos moteros, hace dias estaba preparando este mod para compartirlo con todos ustedes espero les guste.

atención : los procedimientos que se presentan en esta pagina son netamente didácticos, si los ejecutas son estrictamente bajo responsabilidad propia, apachertrmod.com no se hace responsable por malos procedimientos.

NOTA : para realizar este procedimiento, tu moto debe estar modificada a dc basica, la cual puedes hacerlo siguiendo cualquiera de estos metodos: metodo1, metodo 2, metodo 3, metodo 4.

hola amigos lectores, yo había hecho la modificación de AC a DC básica tal y como lo explique en articulos pasados, funciona bien pero al instalar mas accesorios eléctricos tales como exploradoras, cornetas, mas luces, audio, alarma y otros o al encender la luz led principal por recorridos largos de mas de una hora note que la carga que generaba la moto no era suficiente para sostener la batería y por ende esta bajaba mucho de voltaje tanto así que al dar estarte, el tablero se reiniciaba y hasta me aparecía el testigo de batería baja, así que investigue y con la ayuda de Mauricio mi mecánico de confianza de aquí de cali nos colocamos a la tarea de hacer la modificación mas completa y a esto me refiero con cambio de regulador y modificación de la bobina y el resultado fue mas que satisfactorio.

Por que pasar nuestra moto a dc full?
R// originalmente nuestra moto es monofásica con derivacion a tierra esto quiere decir que la bobina en conjunto con el regulador original produce corriente AC para la bombilla alógena principal original, el stop en baja, la luz de la placa y la luz del tablero y corriente DC para cargar la batería y dar funcionalidad al pito, las direccionales, el pass, el tablero, el stop en alta, el cdi, la boina de alta y el run tal y como se muestra en esta gráfica

y el regulador original funciona asi

Cuando realizamos la modificación a DC básica como lo enseñamos aquí, podemos colocarle bombillo principal de led como muestra la gráfica

pero si instalamos mas accesorios como exploradoras y otros, la bobina y el regulador original no dan abasto para sostener todos los accesorios mas la carga de la batería es aquí cuando se recomienda realizar una conversión AC a DC full y nuestro sistema eléctrico pasa a ser monofasico de dos salidas

en este caso con el nuevo regulador queda asi.

Ya que hablamos un poco el funcionamiento de nuestra parte eléctrica de la moto pongamos manos a la obra

los materiales:

1)regulador de AKT 125SL 2)empaque de la tapa volante 3)termoencogible
4)pegan tipo cintisolda

la herramienta

1)cautin
2)encendedor
3)llaves para quitar la tapa volante y tapón de aceite 4)recipiente para reciclar el aceite
5)multimetro

el procedimiento

1)Lo primero que debemos hacer es sacar el aceite del motor este procedimiento lo hacemos colocando el recipiente limpio debajo de la moto y quitamos tanto el tornillo tapón por donde sale como el tapón por donde se vierte el mismo

2)desconectamos las 2 pachas que que van del motor al ramal

3)quitamos los 9 tornillos de la tapa volante y sacamos la misma con micho cuidado de no perder ninguna pieza interna

4)modificamos la bobina tal y como se muestra en los siguientes gráficos

ORIGINAL

MODIFICADA

PASO A PASO

NOTA: puedes usar pegatanque o cintisolda para aislar bien la union del terminal de cobre con el cable amarillo

5)colocamos de nuevo la tapa volante instalando el empaque nuevo

6)remplazamos el regulador original por el de akt 125sl como lo muestran la siguiente imagen

REGULADOR ORIGINAL

REGULADOR SUGERIDO PARA REMPLAZARLO

ASI MODIFICAS LOS CABLES DEL REGULADOR

Las pruebas
Al colocar el multimetro entre positivo y negativo de la batería en prueba de voltaje dc y encender la moto debe marcarnos entre 12.5 y 14.9v máximo en full aceleración (8.000rpm o mas)

Si nos da menos de 12v o mas de 15v debemos revisar el regulador o las conexiones pues menos de 12v no esta cargando y mas de 15v es sobrecarga

Nota: hay quienes recomiendan mandar a reenboinar y es totalmente valido pues esto genera mas corriente  pero es mas complicado y mas costoso

Espero sea de su agrado y nos envíen sus comentarios a info@apachertrmod.com

Cambiale la mirada a la bestia Ver. 3.0 y 4.0 jojojojo

Hola amigos, ya muchos saben cambiar el color de los ojos a sus apaches bestia pero tambien hay muchos que no lo saben y viven retirados de talleres donde ofrecen este servicio por eso en apachertrmod.com estamos tratando de ayudarlos con estos paso a paso en ediciones anteriores les enseñamos a cambiar el color de 2 formas, con acrilico de colores y con papel farola

Ver 1.0

Ver. 2.0

hoy veremos 2 formas mas de hacerlo las cuales son, cambiando los leds o colocando esmalte de uñas sobre los mismos

lo primero es desmontar el carenaje el paso a paso AQUI

Bueno Hora si Manos a la obra, solo requieres un cautin, pinzas, soldadura y por supuesto los leds

Los leds mas recomendados son los SMD 2835 los cuales son muy comerciales pero si no los consigues un remplazo puede servirte.

ya simplemente es quitar los led originales y remplazarlos por los de tu color favorito teniendo muy encuenta la polaridad

bueno y asi de facil cambias el color de los ojos de la Bestia.

Encuanto el proceso con esmalte es que en ves de cambiar los leds, puedes conseguir esmalte del color que quieras que sea transparente y darle unas cuantas capas a los leds originales hasta que den el color deseado

espero sea de su agrado este y todos los mod publicados

Cambia el color de tu tablero Apache 160/180

No había hecho este mod antes puesto que el azul original de mi tablero es igual al color de mi moto, pero mi amigo Wilmar del Club Tvs Apache Cali si lo queria rojo y personalizado, entonces nos dimos a la tarea de hacerlo y poder hacer este tutorial para los que quieran lo hagan.

NOTA: esta y todas las modificaciones de www.apachertrmod.com se hacen bajo la responsabilidad del usuario.

Bueno, manos a la obra

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Ver 2.0 de la Conversión AC a DC para Apache 160 y 180

Un saludo a todo los lectores de nuestra web, quiero contarles que mientras realizaba la modificación de los mandos por los de pulsar, encontre una nueva forma de hacer la conversion de AC a DC mucho mas facil y rapida sin requerir mas que algo para cortar, cinta negra y ya, adicionalmente coloco una solución para aquellas personas que al realizar la conversión les ha quedado el stop encendido en altas siempre.

Bueno manos a la obra

las fotos las muestro con todo desconectado pero esto lo puedes hacer sin desconectarlos

por seguridad siempre realiza estos procedimientos con la moto apagada y si puedes desconecta el polo positivo (cable rojo) de la bateria.

1) sigue las instrucciones para aflojar el carenaje y bajar el tablero para que no sea incomodo trabajar, estos pasos los encontraras AQUI hasta el paso ( D )

2) busca la conexión del comando derecho esta por lo general tiene 4 conexiones (1 conector de 4 cables «uno amarillo con linea blanca, uno gris, uno amarillo linea azul y uno azul linea negra», 1 conector de uno solo cable naranja, 1 conector rojo de  y 1 verde solo desconecta el conector de 4 cables y coje el que va hacia el comando

3) ahora toma el cable amarillo con linea blanca y lo cortas y pelas la parte que va hacia el comando

4) pelas un poco el cable naranja y amarras el (amarillo linea blanca) que pelaste anteriormente y lo amarras sobre la parte que pelaste del naranja

5) ahora forra con cinta negra, tanto la union que acabaste de hacer como la punta del cable (amarillo linea blanca que quedo en el conector)

con esto ya tu Apache quedo DC y podrás conectarle un bombillo led (te recomiendo no usar mayores a 3000 lumens..

NOTA : si te es posible coloca un poco de soldadura con un cautin y estaño en la union para que quede mucho mas firme la union

Para los que al realizar la convercion de AC a DC el Stop se les queda iluminado en altas (como si siempre estubieras frenando, aqui la solucion.

1) en el mismo conector de 4 cables que usaste anteriormente encontraras uno de color gris, lo cortas y lo pelas

2) pelas igualmente el amarillo con linea blanca que te sobro de la instalación anterior

3) unes el gris y el amarillo linea blanca que están en el conector

4) les colocas cinta negra y listo

Recuerda que todo esto se hace en el conector hembra de 4 cables del Comando derecho

Nota : con esta modificación la luz del estop quedara encendida en bajas desde que prendas el motor de la moto

espero sea de ayuda para muchos Apacher@s, sus dudas o comentarios pueden enviarlos al correo info@apachertrmod.com